重庆市长谈重庆地铁。
| [王鸿举]： 第一个问题是指的地铁什么时候开工，我这样说，究竟重庆搞地铁好，还是搞我们现在的轨道交通好，当然轨道交通在人口稠密地区要下地，在这个意义上也算地铁，一个城市就像一个航空公司一样，它的飞机最好是一个制式，这样它的维修运行成本都会低得多。我们在十一五计划编制当中这是一个重要问题，究竟搞不搞北京意义上的那个地铁。 [2005-9-7 15:21:30] [重庆天空]： 想问重庆地铁什么时候能够开工，还有就是怎么样看待重庆工业今年上半年发展缓慢的问题，怎么解决过渡依赖汽车和摩托车的局面？ |
| 实际就是否定了重庆要建地铁。 |
| 支持重庆搞轻轨!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111 热爱重庆。关注西部，就上经典论坛http://www.classic023.com/discuss |
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| 重庆很可能一直上现在那种轻轨 |
| 呵呵，未必，市长不一定要把伏案说出来。但我是当事人之一，我清楚，重庆不仅要建地铁，还要建四条。其余都是轻轨。 |
| 关键是线路要规划好！ |
| 了解，一号线还是要修的，依然是骑跨式轨道。可能是那种大部分线路在地下的增强版骑跨式轨道交通 4.2万人次/时的客流量，到2020年之前都足够了。 |
| 这可以算是打了个擦边球， 简单的说，轻轨的壳，地铁的运能。 看问题要看实质，至于叫什么，都是次要的。 |
| 搞半天就是擦边球索 前段时间不是大声宣扬中央早就批准了嘛 |
| 其实也不用说什么壳不壳的，运能到了就行 |
| ９楼，批不批准都是假的，修起了才算数，这才是本质，呵呵 |
| 成都人要坐上轨道交通，奥运会完了都不行，上海世博会完了都不行，有什么好讲的？？？ |
| 重庆人都享受到了轨道交通的便利了，成都人还在等着项目可行性批文望穿秋水,方脑壳都快要遭挠圆了 |
| 第9条回复： 参与讨论 推荐 收藏 作者:前年渝州刺史 于 2005-09-07 18:34:49.0 发表 来自： 搞半天就是擦边球索 前段时间不是大声宣扬中央早就批准了嘛 ==================================== 没错，批准的就是一号轨道线， 一号线设计峰值运能达到5万人次/时， 初期4.2-4.3万人次/时，至于地铁还是轻轨， 爱慕虚荣的人也许会去追究一下， 我只看运能，这个运能在轻轨当中已经是首屈一指了， 在地铁中也是比较领先的。只要能够批准修建，哪怕是以有轨电车的名义修建， 我都答应。 |
| 第8条回复： 参与讨论 推荐 收藏 作者:渝A[扎撒克] 于 2005-09-07 18:28:05.0 发表 来自： 这可以算是打了个擦边球， 简单的说，轻轨的壳，地铁的运能。 看问题要看实质，至于叫什么，都是次要的。 -------------------------------------------------------- 这可以算是打了个擦边球? 呵呵，高论！ 简单的说，轻轨的壳，地铁的运能。 看问题要看实质，至于叫什么，都是次要的。 反正你们就是喜欢名不正言不顺的东西，大家都能理解。 哈哈。。。。。。。。。 |
| 成都人是否都喜欢纸上的东西？？？ |
| 还是那句话，北京奥运会完了，你叫我到成都坐地铁，没有 上海世博会完了，你叫我到成都坐地铁，没有 广州亚运会完了，你叫我到成都坐地铁，没有 |
| 第16条回复： 参与讨论 推荐 收藏 作者:企鹅与飞鱼 于 2005-09-07 18:44:42.0 发表 来自： 成都人是否都喜欢纸上的东西？？？ 中!!!花上亿的广大纳税人的银子获得个什么联合国的一张纸..这就是成都 |
| 其实重庆还是适合轻轨！比如两路口到大坪那大坡，地铁爬有点搞笑！地铁适合平原城市 |
| 地铁也属于轨道交通,具体天上地下,应该根据实际条件来.这才是真道理 还有不管怎么滴.重庆人就是比成都人先享受着轨道交通时代的便捷... |
| 大家说较场口那种地下的站，和地铁有什么区别啊 |
| 恩~~~~~ |
| 还是那句话， 北京奥运会完了，你叫我到成都坐地铁，没有 上海世博会完了，你叫我到成都坐地铁，没有 广州亚运会完了，你叫我到成都坐地铁，没有 |
| 2008,重庆轨道交通3号线到两路都修好了。.哎... |
| 重庆去赶地铁这个时髦我觉得不好。 还不如把那些钱用来建设轻轨和周边的铁路，资金、人气、交通都有用，而且对重庆的地理破坏也最小。最关键还是容易回收成本。 |
| 成都哪里有那么多钱和引资因素来建地铁呃。 唯一理由就是炒作商铺和住房。 我想既然地铁方便，成都房价若跟风狂涨，提高居民生活和商业成本，那么离人气衰竭也不远了。 |
| 本人认为重庆不适合建地铁，重庆最适合的就是地面快速轨道交通，几条线当然是发挥不出来轨道交通的快捷。重庆一样可以搞它个几纵几横的轨道交通网络，不要老是一味发展公交车，七八千辆，道路完全让公交车和车站给占完了。前天南坪大堵，引起的也是公交车，到现场一看全是公交车。重庆公交不是一直在叫亏吗？还整恁多车？只能说亏只是一个借口，好找市里要政策。 |
| 反正你们就是喜欢名不正言不顺的东西，大家都能理解。 哈哈。。。。。。。。。 ========================================= 我能理解你的心情。 重庆人没有连续五年吹牛兑不了现，所以重庆人不需要正名，hoho~ 06年春节到来的时候，盾构组件能不能运进成都，我们拭目以待。 如果到了那时候成都地铁依旧停留在天府广场那个卖地摊货的地宫， 那么你们最好做好被烧的准备。 |
| 一号线的设计运能建成初期可以达到4.2万人次/时， 峰值是超过5万人次/时，可以两列动车串联行驶。 这个性能，丝毫不逊色于任何国内的地铁， 至于叫轻轨还是地铁，我们都没兴趣去关心了，只要好用， 只要安全舒适。 |
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| 作者:大蜜 于 2005-09-07 17:17:28.0 发表 来自： 实际就是否定了重庆要建地铁。 —————————————— 酸是够酸了，还不够腐~~ |
| 重庆人好酸了.地铁没批,就说轻轨比地铁好. |
| 成都，一个没有任何轨道交通的县城，居然敢来关心已经在享受轨道交通的重庆，还有比这个更可笑的井底之蛙吗？ |
| 成都，一个没有任何轨道交通的县城，居然敢来关心已经在享受轨道交通的重庆，还有比这个更可笑的井底之蛙吗？ |
| ９楼，批不批准都是假的，修起了才算数，这才是本质，呵呵 ----------------------------------------------------------- 不批准你去修所? |
| 哇，成都人拣到个宝，一驮大红苕 |
| 当然轨道交通在人口稠密地区要下地，在这个意义上也算地铁 |
| 当重庆人坐轻轨已经成习惯的时候`~~,成都的地铁确还在纸上~~~,还好意思说~ |
| 请问成都兄弟， 成都地铁在哪里嘛？你坐过吗？感觉如何？速度多少？上下班挤不挤？你几岁坐的？撒尿没得？骑到你妈妈肚皮到站的吗？ |
| 成都人，你们有了地铁再来嘲笑我们吧，连一个轨道交通都没有还-------- 真是佩服那么的勇气！！！！ |
| 我了解，现在成都人最关心的不是未来的地铁的性能，最关心的是那条线路是地铁，因为地铁两个字关系到成都人太多的荣辱 |
| 呵呵，支持，实用就好，轨道交通确实是亏本生意，如果为了面子让一个城市不堪重负甚至一蹶不振的话，还叫什么科学发展观？？？而且，从来没有那个官方机构说过地铁比轻轨好。 |
| 支持，轻轨以后换了子弹头及好看又实用，那点不好？正是应该向全国推广的好技术。 |
| 我支持轻轨,不象地铁黑黢黢的在地下跑,啥子风景都看不了。地铁运能大，北京的地铁挤得啥样？还有在地下转乘，闷忽忽的走老长的底下通道。反正不喜欢坐地铁。 |
| 地铁发生事故后很难逃生，轻轨就好得多。 |
| 说这么多没用。现在的事实只是说明，成都还是没轨道交通。重庆已经有了。以后的事,谁都说不清 |